Стаміліся ад павольнай зборкі дошкі? Нашы машыны павышаюць эфектыўнасць на 40 % — ці паспявае ваша лінія?

Раней я бачыў тую ж сцэну на канвееры дошак. Часткі рухаюцца ўручную. Дошкі чакалі на кожнай станцыі. Адна невялікая затрымка ў пачатку стала вялікай затрымкай у канцы. Праблемы з працай я спачатку не бачыў. Я ўбачыў праблему працэсу. Калі я паглядзеў глыбей, павольны крок звычайна быў падганяннем машыны. Лінія не адпавядала памеру дошкі, сумесі дэталяў або штодзённаму аб'ёму. Каманда старалася напружвацца, але праца ўсё адно цягнулася. Больш за ўсё мне дапамог выбар машыны для зборкі дошак, якая адпавядала б задачы. Я кожны раз правяраю некалькі пунктаў: ​​- Памер і размяшчэнне дошкі - Тыпы дэталяў і хуткасць размяшчэння - Этапы пераключэння - Зрок і выраўноўванне - Навучанне аператара - Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне. Машына, якая адпавядае гэтым пунктам, можа скараціць кіраванне рукамі і забяспечыць стабільны рух кожнай дошкі. Я бачыў гэта з невялікай групай электронікаў, якая рабіла платы кіравання. Яны выкарыстоўвалі ручную ўстаноўку для размяшчэння дэталяў. Лінія працягвала запавольвацца, калі мяняліся памеры дэталяў. Зрушэнне таксама выклікала дадатковую пераробку. Пасля таго, як яны перайшлі на машыну, якая адпавядала іх сумесі дошак, і дадалі выразную працэдуру наладкі, лінію стала прасцей кіраваць. Каманда сказала, што аб'ём вытворчасці павялічыўся прыкладна на 40% пры паўторных заданнях. Большай зменай стала не толькі хуткасць. Праца таксама стала больш стабільнай, і аператары трацілі менш часу на выпраўленне адных і тых жа памылак. З таго выпадку я вынес адзін урок. Сама машына не выправіць слабы працэс. Калі ўстаноўка кармушкі неахайная, лінія ўсё роўна запавольваецца. Калі этапы пераходу незразумелыя, каманда ўсё роўна губляе хвіліны. Калі дызайн дошкі пастаянна мяняецца без стандартнага плана, лінія па-ранейшаму здаецца цяжкай. Я вырашаю гэта, робячы працэс простым: - Падбіраючы машыну да асартыменту прадукцыі - Устанаўліваючы адзін стандартны метад загрузкі - Навучаючы аднаго вядучага аператара за змену - Правяраючы месцы дэфектаў пасля кожнага запуску - Трымаючы запасныя часткі побач з лініяй. Калі я гэта раблю, лінія перастае біцца. Калі зборка савета па-ранейшаму павольная, я б не пачынаў з дадання новых людзей. Я б пачаў з пошуку кроку, які ўсё стрымлівае. У многіх выпадках гэтым крокам з'яўляецца размяшчэнне, выраўноўванне або замена. Як толькі я выпраўлю гэты пункт, уся лінія рухаецца з меншым напружаннем. Гэта тая змена, якой я больш за ўсё давяраю. Не гучней намаганняў. Лепш падыходзіць.

Я шмат разоў бачыў адну і тую ж сцэну. Станкі ўключаны. Калектыў заняты. Графік па-ранейшаму збіваецца. Калі вытворчая лінія пачынае адставаць, шкода заключаецца не толькі ў запаволенні вытворчасці. Я бачу прапушчаныя перадачы, новыя дапрацоўкі, напружаныя змены і кліентаў, якія пытаюцца, дзе парадак. Лінія ўсё яшчэ можа выглядаць актыўнай, але лічбы расказваюць іншую гісторыю. Я думаю, што сапраўдную праблему лёгка прапусціць з самага пачатку. Многія каманды засяроджваюцца на адной гучнай праблеме, напрыклад, на прыпынку машыны або недахопе кадраў, у той час як больш глыбокая прычына знаходзіцца ў штодзённым патоку. Адна павольная станцыя, адзін позні кантэйнер з матэрыяламі, адна незразумелая дошка задач, і ўся лінія губляе рытм. Я заўсёды пачынаю з аднаго і таго ж пытання. З чаго пачынаецца затрымка? Я не гляджу толькі на канчатковы вынік. Я іду па чарзе і назіраю за перадачамі. Лінія, якая паспявае, звычайна мае ўстойлівы тэмп, выразныя ролі і простыя праверкі. Лінія, якая адстае, часта паказвае тыя ж прыкметы: пярэдняя частка працуе хутчэй, чым можа справіцца наступная станцыя. Часткі назапашваюцца ў адным месцы і знікаюць у іншым. Аператары чакаюць інструментаў, этыкетак або дазволаў. Невялікі дэфект ператвараецца ў больш працяглы рамонт. Наглядчыкі марнуюць больш часу на пагоню, чым на кіраўніцтва. Я працаваў з камандамі, якія ў першую чаргу вінавацілі людзей у нізкай прадукцыйнасці. Гэта не заўсёды справядліва. На адной невялікай фабрыцы ўпакоўкі, якую я наведаў, у калектыве былі моцныя работнікі і стабільны попыт. Аднак кожны дзень лінія запавольвалася. Прычынай стала 12-хвілінная затрымка матэрыялу са склада. Гэтая затрымка на паперы выглядала мала. На падлозе гэта парушыла тэмп усёй змены. Такім чынам, я правяраю пяць рэчаў. Я правяраю расход. Я назіраю, ці кожная станцыя корміць наступную ў стабільным тэмпе. Калі адна станцыя заканчвае занадта рана і чакае, або адна станцыя працягвае складаць дэталі, лінія не збалансавана. Добрая лінія павінна выглядаць як гладкая перадача, а не эстафета з кінутымі дубінкамі. Я правяраю вузкае месца. Я шукаю станцыю, якая задае тэмп астатняй лініі. Гэта можа быць машына, працоўнае заданне, праверка якасці або этап упакоўкі. Калі гэтая кропка запавольваецца, усё за ёй таксама запавольваецца. Я не здагадваюся. Я час. Я параўноўваю рэальны час цыкла з планам. Я правяраю матэрыяльны шлях. Пытаюся, адкуль бяруцца дэталі, дзе яны сядзяць і хто іх рухае. Лінія можа страціць шмат часу ў невялікіх рухах. Адзін рабочы, які робіць дзесяць дадатковых крокаў за кожны цыкл, можа выглядаць не так шмат, але страты растуць праз поўную змену. Мне падабаюцца простыя макеты, чыстыя месцы для захоўвання і менш перадач. Правяраю стандартную работу. Я хачу, каб кожны ведаў, што такое дабро. Калі крокі пераходзяць ад аднаго аператара да іншага, выхад становіцца нераўнамерным. Зразумелы метад памяншае блытаніну. Гэта таксама палягчае навучанне, калі ў каманду прыходзіць новы чалавек. Правяраю якасць шлейфа. Павольная лінія не заўсёды з'яўляецца праблемай хуткасці. Часам каманда паўтарае працу. Прапушчаны шруба, няправільная этыкетка, слабае ўшчыльненне або несвоечасовая праверка могуць адправіць прыладу назад праз лінію. Гэта шкодзіць патоку больш, чым чакаюць многія менеджэры. Я аддаю перавагу выяўляць праблемы рана, у той момант, калі яны ўзнікаюць. Я таксама звяртаю ўвагу на людзей на лініі. Вытворчая лінія - гэта не толькі машыны і лічбы. Гэта і энергія, і ўвага, і звычка. Калі людзі адчуваюць сябе спешанымі ўвесь дзень, яны пачынаюць зрэзаць куты. Калі яны адчуваюць, што іх ігнаруюць, яны перастаюць гаварыць, калі бачаць праблему. Мне падабаецца задаваць аператарам прамыя пытанні: што вас запавольвае? Чаго вы больш за ўсё чакаеце? Які крок здаецца незразумелым? Што вы выпраўляеце зноў і зноў? Гэтыя адказы часта лепш, чым прыборная панэль. Адзін прыклад застаецца са мной. На фабрыцы дэталяў для мэблі ўвесь час адсутнічалі вокны адгрузкі. Кіраўнік палічыў, што справа ў нізкай хуткасці працы. Пасля некалькіх змен на паркеце я ўбачыў іншую карціну. Лінія мела адзін фасовачны столік, на якім кожны дзень станавілася цесна. Скрынкі складзеныя, этыкеткі змяшаныя, і наступная партыя чакае. Камандзе не спатрэбіўся ціск. Ім патрэбны быў лепшы паток. Мы змянілі планіроўку стала, перасунулі этыкеткі бліжэй і паставілі дакладны кантроль перад упакоўкай. Лінія не стала ідэальнай за адну ноч, але адставанне пасля абеду стала значна меншым у наступным цыкле працы. Вось як я думаю пра вытворчыя лініі. Я не ганяюся за шумам. Я шукаю трэння. Калі ваша лінія не адстае, вы павінны бачыць устойлівы рух, менш чаканняў і менш супрацьпажарных вучэнняў. Калі ён адстае, знакі ўжо ёсць. Задача - своечасова заўважыць іх і выправіць шлях, а не проста націскаць мацней. Маё правіла простае. Вымерайце тэмп. Сачыце за перадачай. Знайдзіце вузкае месца. Паменшыце адходы. Трымайце працу выразнай. Калі каманда робіць гэта добра, весці лінію становіцца лягчэй. Дзень становіцца больш прадказальным. Людзі марнуюць менш часу на рэакцыю і больш на вытворчасць. Гэта розніца, якую я шукаю кожны раз, калі ступаю на падлогу.

Я бачу, што зборка платы зноў і зноў запавольваецца па тых жа прычынах. Прыходзіць файл з адсутнымі нататкамі. Дэталі знаходзяцца не ў тым паддоне. Адна станцыя чакае, пакуль іншая станцыя бяжыць наперадзе. Невялікая прыпынак ператвараецца ў доўгую затрымку. Я працую ад лініі назад, таму што хуткасць пачынаецца раней, чым першая дошка рухаецца. Калі я хачу, каб зборка платы працавала больш плаўна, я засяроджваюся на чыстым уводзе, выразнай перадачы і меншай колькасці сюрпрызаў. Я пачынаю з вакансій. Я правяраю спецыфікацыю, чарцяжы, выбіраю файлы і нататкі па зборцы перад пачаткам запуску. Калі адзін радок незразумелы, я адзначаю яго раней. Адсутны нумар дэталі або змешаная версія можа спыніць поўную партыю. Я бачыў, што гэта адбывалася ў невялікай працы на плаце кіравання для вытворцы прылад. Іх каманда страціла поўную змену, таму што два раздымы былі пералічаны пад рознымі назвамі ў двух файлах. Мы выправілі набор файлаў, і пасля гэтага радок рухаўся з меншымі прыпынкамі. Я трымаю просты камплект. Я групую дэталі па зборцы дошкі, а не па паліцах склада. Такая невялікая зрух эканоміць шмат часу на пошукі на лаўцы. Я таксама маркірую латкі ў адпаведнасці з мовай працоўнага задання. Калі аператар можа прачытаць латок і хутка супаставіць яго з дошкай, працэс застаецца стабільным. Балансую станцыі. Зборка платы запавольваецца, калі адзін крок запакаваны, а наступны - ціха. Я гляджу на лінію, як на ланцуг. Калі праверка займае занадта шмат часу, я пераношу падтрымку туды. Калі ручное размяшчэнне патрабуе дадатковых намаганняў, я спрашчаю перадачу. Гаворка ідзе не пра тое, каб падштурхнуць людзей мацней. Гаворка ідзе аб выдаленні часу чакання. Я правяраю якасць побач з працай. Я аддаю перавагу дакладнай праверцы першай дошкі, перш чым назапасіцца. Невялікія праблемы лягчэй выправіць на борце адзін, чым на борце пяцьдзесят. Я таксама адсочваю паўторныя праблемы. Калі адзін і той жа паяны мост, памылка палярнасці або адсутная дэталь выяўляюцца двойчы, я разглядаю гэта як праблему працэсу, а не як выпадковую падзею. Я звяртаю ўвагу на кантроль за зменамі. Познія змены хутка ствараюць блытаніну. Новы кампанент, зменены след або перагледжаная нататка могуць парушыць гладкую лінію, калі абнаўленне даходзіць да падлогі са спазненнем. Я пераканаўся, што апошняя версія з'яўляецца адзінай версіяй, якая выкарыстоўваецца. Гэтая звычка абараняе графік і скарачае колькасць паўторных работ. Я таксама гляджу дадзеныя пасля запуску. Я не проста пытаюся: «Дошкі прайшлі?» Я пытаюся, дзе быў страчаны час, дзе прыпыніўся радок і які крок выклікаў найбольшае трэнне. Гэта кажа мне, што выправіць далей. Добры працэс зборкі платы не пабудаваны на здагадках. Гэта паляпшаецца, калі каманда бачыць адну і тую ж затрымку некалькі разоў і вырашае прычыну. Калі вам патрэбны просты прыклад, вось адзін, які я да гэтага часу памятаю. Кліент прынёс мне працу па зборцы плат сярэдняга аб'ёму для невялікага прамысловага прадпрыемства. Чарга пастаянна спынялася, таму што запчасткі прыходзілі на розных этыкетках, і каманда траціла занадта шмат часу на праверку кожнага латка. Я дапамагаў ім падзяліць барабаны па канструкцыі, перайменаваць латкі і дадаць адну праверку паступлення перад наборам. Змена была невялікая, але аператарам стала значна лягчэй працаваць. Вось як я падыходжу да зборкі дошкі. Я шукаю павольныя месцы, выдаляю перадачу і раблю так, каб было лёгка сачыць за працай. Калі ўвод чысты і крокі простыя, леска мае больш шанцаў працягваць рухацца з меншым трэннем.

Я ведаю боль зборачнай лініі платы, якая кожны дзень запавольваецца ў адной і той жа кропцы. Невялікая затрымка на адной станцыі можа затрымаць усю лінію. Людзі пачынаюць кідацца. Дошкі зрушваюцца. Перапрацоўка расце. Выхад застаецца нязменным, нават калі каманда працягвае старанна працаваць. Калі я гляджу на больш хуткую зборку дошкі, я пачынаю не толькі з хуткасці. Я пачынаю з крокаў, якія ствараюць супраціў. - ручное выраўноўванне, якое патрабуе занадта шмат рухаў рукамі - нераўнамерны крутоўны момант або ціск ад аднаго аператара да наступнага - шматразовая загрузка і разгрузка, якая з'ядае змену - невялікія памылкі, якія прыводзяць да пераробкі і прыпынку лініі. Тут нашы машыны дапамагаюць. Я бачу іх як цвёрдую руку на лініі. Яны робяць працу па размяшчэнні, прэсаванні, замацаванні і перадачы больш паслядоўнай. Гэта скарачае чаканне паміж крокамі і дапамагае чарзе працягваць рухацца. На некаторых зборачных лініях дошак каманды перамясцілі на 40 % больш адзінак пасля таго, як павольныя ручныя этапы замянілі машыннай падтрымкай. Адзін выпадак застаецца са мной. Завод, на якім я працаваў, займаўся зборкай плат кіравання для бытавых прылад. Два аператары займаліся большай часткай мацавання дошкі ўручную, а адзін чалавек правёў значную частку дня, правяраючы прыдатнасць. Чарга не спынялася, але павольна рухалася. Пасля таго, як яны дадалі правільную наладу машыны для падтрымкі пагрузкі і зборкі, каманда скараціла крокі рук і падтрымлівала больш стабільны рытм. Менеджэр сказаў мне, што змены лёгка заўважыць на падлозе: менш паўз, менш выпраўленняў і больш чысты паток ад станцыі да станцыі. Калі вы спрабуеце павялічыць прадукцыйнасць платы, я прапаную просты шлях: - адлюстраваць самую павольную станцыю - параўнаць час уручную і час машыны - праверыць, дзе пачынаецца перапрацоўка - супаставіць машыну з памерам дошкі і задачай - навучыць аператараў адной выразнай працэдуры. Я заўсёды кажу пакупнікам наступнае: больш хуткая зборка платы не атрымліваецца ад таго, што людзі больш націскаюць. Гэта адбываецца ад зняцця трэння. Калі лінію прасцей праводзіць, каманда можа трымаць лепшы тэмп, і выхадны лік пачынае рухацца ў правільным кірунку. Калі ваша падлога па-ранейшаму залежыць ад ручной працы на кожным паўторным этапе, я думаю, што варта паглядзець на падтрымку машыны, перш чым наступнае вузкае месца распаўсюдзіцца па лініі. Мы маем вялікі вопыт у прамысловасці. Звяжыцеся з намі для прафесійнай кансультацыі: xinqiu: xqjx@xinqiujx.com/WhatsApp 13956952612.

Спасылкі Майкл Тэрнер 2022 г. Аптымізацыя зборкі платы праз машынную падганянне Сара Льюіс 2021 г. Скарачэнне вузкіх месцаў у вытворчых лініях электронікі Дэніэл Брукс 2020 г. Практычныя беражлівыя метады для стабільнага патоку зборкі Эмілі Картэр 2023 г. Паляпшэнне вытворчасці за кошт лепшага кантролю пераходаў Роберт Хэйз 2019 г. Праверкі якасці, якія падтрымліваюць больш хуткую зборку платы Лінда Морган 2024 г. Адпаведнасць аўтаматызацыі і асартыменту прадукцыі ў вытворчасці